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  • 水冷料槽废钢预热水平连续加料电炉设备专用部件,它位于水平连续加料设备的预热端位置,水冷料槽的主要作用是承担预热隧道窑内废钢的烘烤和输送,水冷系统废钢预热段1#、小车输送机1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#水冷料槽等由于与高温烟气接触零件,因此必须材质选用耐高温耐磨的材质,一般选用NM高碳合金板或者锰板,并且需要采用循环水强制冷却。   水冷系统设备由金属软管、各种阀门、法兰式蜗轮传动硬密封蝶阀、冷却水配水管道系统设备等组成。水冷槽及水冷管出厂前进行焊后退火校正处理,并进行探伤,提供探伤报告。在冷却水总进水管路上设有压力变送器和热电偶(pt100)。在总回水管上设有流量计、压力变送器及热电偶(pt100)。在每个冷却水支路上设有金属软管、流量开关、不锈钢球阀。小车水冷槽采用单独供水,设进、出口流量计检测报警
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尾部水冷输送料槽

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尾部水冷输送料槽,水冷料槽废钢预热水平连续加料电炉设备专用部件,它位于水平连续加料设备的预热端位置,水冷料槽的主要作用是承担预热隧道窑内废钢的烘烤和输送,水冷系统废钢预热段1#、小车输送机1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#水冷料槽等由于与高温烟气接触零件,因此必须材质选用耐高温耐磨的材质,一般选用NM高碳合金板或者锰板,并且需要采用循环水强制冷却。   水冷系统设备由金属软管、各种阀门、法兰式蜗轮传动硬密封蝶阀、冷却水配水管道系统设备等组成。水冷槽及水冷管出厂前进行焊后退火校正处理,并进行探伤,提供探伤报告。在冷却水总进水管路上设有压力变送器和热电偶(pt100)。在总回水管上设有流量计、压力变送器及热电偶(pt100)。在每个冷却水支路上设有金属软管、流量开关、不锈钢球阀。小车水冷槽采用单独供水,设进、出口流量计检测报警

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